Zvuk

= mechanické vlnění

1. ↓ Zdroj zvuku (hlas, reproduktor)
2. ↓ Vhodné hmotné prostředí (vzduch, voda)
3. ↓ Přijímač (ucho,mikrofon)

Výška zvuku

Pro člověka slyšitelný zvuk - 16Hz - 16KHz

Veličina: frekvence (f)
Jednotka: Hz - hertz(s^-1 = 1:s) =počet opakování za sekundu - počet opakování vlnění za sekundu

dále se používá:

Veličina: perioda (T)
Jednotka: s - sekunda =doba, než se děj začne opakovat

T=1:f - přímá úměrnost
2 Hz=0.5T
výška tónu=frekvence
Rychlost zvuku ve vzduchu průměrně: 340 m/s = 1 mach
Ozvěna je děj, při kterém slyšíme zvuk 2x za sebou v intervalu větším než 0,1 sekundy. Pokud je interval menší, vzniká dozvuk.
Jak daleko musí být skalní stěna, aby vznikla ozvěna?
l=? v=340m/s t=0,1s ---------- l=(v*t)=34m - ale to je vzálenost, kterou vzduch urazí za 0,1s, ozvěna se ale vrací zpátky: l=(v*t)/2=17m - 17 metrů (0,05s) tam + 17m(0,05) zpátky → 34m/0,1s Odraz zvuku: úhel dopadu=úhel odrazu

Využití odrazu zvuku

Sonar

Zjišťování hloubky vody
Indikace rybích hejn
atd.

Ucho

• Ušní boltec = vnější zvukovod
• Bubínek
• Kladívko, kovadlinka, třmínek
• Hlemýžď

Lidské ucho vnímá tóny od 16 Hz do 16 KHz pod 16 Hz = infrazvuk - sloni, velryby, bouřka, zemětřesení, používá se k detekci vlnobití nad 16 KHz = ultrazvuk - sonografie, netopýři, psi, čištění brýlí (uvolňuje nečistoty), chemie - míchání roztoků

Nucené chvění, rezonance

Vlastní kmitání (tlumené) - rozhoupu kuličku na provázku, ta se ale po chvíli zastaví.
Má vlastní a pořád stejnou frekvenci (určená např. délkou provázku)

Nucené kmitání (netlumené) - nutíme zvenku, dodáváme energii, přijímá vnější frekvenci - kyvadlové hodiny

Rezonance - je zesílené kmitání, např. houpání se na houpačce, rozbíjení skleničky zpěvem; každý předmět má svojí frekvenci

Ochrana před nadměrným hlukem

Hlasitost zvuku charakterizujeme pomocí hladiny intenzity zvuku.
Veličina: hladina intenzity zvuku
Jednotka: decibel - dB
Minimum je 0 dB
Práh slyšení - 0dB - malý nárust → slyším, malý pokles → neslyším vůbec
Práh bolesti - 120-130 dB
Šepot - 30dB
Mluva - 50-60dB
Letecké motory - 120dB
Pravidelné vystavení hluku nad 80 dB - možnost poškození sluchu